Gestion thermique des moteurs électriques par caloducs oscillants – Validation expérimentale

•LAMIH – UMR CNRS 8201
•LSEE – Laboratoire des Systèmes Électrotechniques et Environnement 

Établissements :

Université Polytechnique Hauts-de-France / Université d’Artois Sites de Valenciennes (LAMIH) et Béthune (LSEE)

Contexte: 

La gestion thermique des moteurs électriques constitue un enjeu majeur pour les applications de transport électrique et industrielles, où l’augmentation des densités de puissance impose des solutions de refroidissement toujours plus performantes, compactes et robustes.
Dans le cadre du projet OHPEM, financé par le CPER EE4.0, une solution de refroidissement innovante basée sur des caloducs oscillants est étudiée pour le refroidissement direct des zones critiques du stator. Cette technologie passive, reposant sur des phénomènes diphasiques, présente un fort potentiel pour les environnements contraints (vibrations, variations de charge, régimes transitoires).
Un banc d’essai moteur entièrement instrumenté est déjà conçu, installé et opérationnel au laboratoire LSEE, permettant d’aborder immédiatement une phase de validation expérimentale en conditions réelles de fonctionnement.

Le(a) post-doctorant(e) interviendra principalement sur :

1. Prise en main du dispositif expérimental existant
•Banc d’essai moteur déjà instrumenté (température, puissance, conditions de fonctionnement) Systèmes de caloducs oscillants intégrés

2. Campagnes expérimentales
•Essais thermiques en régime stationnaire et transitoire
•Étude de l’influence des paramètres de fonctionnement (charge, vitesse, cycles thermiques)
•Analyse de la robustesse du refroidissement en environnement contraint

3. Analyse et interprétation
•Traitement et analyse des données expérimentales
•Analyse croisée thermique / électromagnétique
•Comparaison avec des solutions de refroidissement conventionnelles

4. Valorisation scientifique
• Rédaction d’articles scientifiques (revues et conférences internationales)
• Contribution aux livrables du projet EE4.0
• Participation à la structuration scientifique du partenariat LAMIH–LSEE

Formation
• Doctorat en :
o thermique / énergétique
o mécanique des fluides
o génie électrique avec forte composante thermique ou disciplines connexes

Compétences
• Solides connaissances en transferts de chaleur
• Expérience ou fort intérêt pour la gestion thermique des moteurs électriques, machines électriques ou systèmes énergétiques
• Goût marqué pour l’expérimentation
• Capacité à analyser et interpréter des données expérimentales
• La connaissance des systèmes diphasiques / caloducs est un plus (non indispensable)

Qualités personnelles
• Autonomie et rigueur scientifique
• Capacité à travailler dans un contexte pluridisciplinaire
• Intérêt pour la recherche appliquée et le transfert technologique