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Étude expérimentale et numérique du comportement en fatigue des composites à matrice HDPE renforcés par des fibres courtes et hybrides (fibres longues/courtes)

ABG-137281 Sujet de Thèse
04/04/2026 Contrat doctoral
Université du Québec à Trois-Rivières et l’Université de Toulouse III
Trois-Rivières - Canada
Étude expérimentale et numérique du comportement en fatigue des composites à matrice HDPE renforcés par des fibres courtes et hybrides (fibres longues/courtes)
  • Sciences de l’ingénieur
  • Matériaux
  • Mathématiques
Fatigue, composites thermoplastiques, HDPE, fibres courtes, fibres longues, hybridation, modélisation multi-échelles, éléments finis.

Description du sujet

Résumé :

Les matériaux composites à matrice thermoplastique, notamment à base de polyéthylène haute densité (HDPE), sont de plus en plus utilisés dans les secteurs industriel, automobile et maritime en raison de leur faible densité, résistance à la corrosion et recyclabilité.
L’intégration de fibres courtes permet d’améliorer la rigidité et la résistance mécanique tout en maintenant des procédés de fabrication économiques (injection, extrusion). Toutefois, ces composites présentent des limitations en fatigue, notamment sous chargements cycliques, en raison :

de la distribution aléatoire des fibres,
des défauts d’interface fibre-matrice,
et de la présence de zones de concentration de contraintes.

L’ajout de fibres longues (hybridation) constitue une solution prometteuse pour améliorer les performances mécaniques et la durée de vie en fatigue. Cependant, le comportement en fatigue de ces systèmes hybrides reste encore peu compris, notamment en lien avec :

la morphologie interne du composite,
les mécanismes d’endommagement multi-échelles,
et les interactions entre fibres courtes et longues.

L’objectif principal est de comprendre, modéliser et prédire le comportement en fatigue des composites HDPE renforcés par fibres courtes et hybrides.

Prise de fonction :

01/09/2026

Nature du financement

Contrat doctoral

Précisions sur le financement

Présentation établissement et labo d'accueil

Université du Québec à Trois-Rivières et l’Université de Toulouse III

1. UQTR : L'Institut d'Innovations en Écomatériaux, Écoproduits et Écoénergies, à base de biomasse, place ses chercheurs, étudiants et partenaires au coeur de la formation et de la recherche dans des créneaux stratégiques à l'échelle nationale et internationale pour le progrès du Québec et de ses régions.

 

2. Université du Québec en Abitibi-Témiscamingue (UQAT)

Intitulé du doctorat

Doctorat en ingénierie (conc. génie mécanique)

Pays d'obtention du doctorat

Canada

Profil du candidat

Le candidat doit être titulaire d’un diplôme d’ingénieur et d’un master (ou équivalent) en génie mécanique ou dans un domaine connexe. Il doit posséder des compétences solides à la fois en méthodes expérimentales, en modélisation numérique et en analyse de données.

Équipe de direction

Pr. Lotfi Toubal – UQTR Québec. Pr. Ahmed Koubaa – Université du Québec en Abitibi-Témiscamingue (UQAT)

Candidature

Automne 2025 – Hiver 2026

Nous vous invitons à adresser votre CV, lettre de motivation, relevés de notes et classement à :

lotfi.toubal@uqtr.ca ; Koubaa, Ahmed <ahmed.koubaa@uqat.ca>

27/03/2026
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