Formulation, caractérisation et évaluation des performances de revêtements routiers à base de liants biosourcés
| ABG-140598 | Stage master 2 / Ingénieur | 6 mois | 662 |
| 17/10/2026 |
- Sciences de l’ingénieur
- Génie civil, BTP
Établissement recruteur
Le laboratoire TIMR (Transformations Intégrées de la Matière Renouvelable) est un des huit laboratoires de l’Université de Technologie de Compiègne (UTC). Il dispose d’un savoir-faire et de compétences dans les procédés et réactions de transformation de la matière renouvelable, en particulier dans l’optimisation de l’usage des ressources et le renouveau des procédés industriels, en lien avec une démarche de développement durable. Dans ce cadre, l’équipe Interfaces et Milieux Divisés (IMiD) développe des axes de recherche relatifs à la caractérisation microscopique, mésoscopique et macroscopique des milieux divisés (émulsions, mousses, tensioactifs, poudres), à leur mise en œuvre (par fluidisation, atomisation…) et à leur mise en forme (agglomération, encapsulation, fluidisation…), via des approches expérimentales et numériques.
Description
La réduction de l’empreinte carbone des infrastructures routières passe par le développement de nouveaux matériaux intégrant des composants biosourcés et des procédés de fabrication plus durables. La formulation des revêtements routiers traditionnels, fortement dépendants des ressources pétrolières, est aujourd’hui à repenser dans une logique de transition écologique.
Un projet de recherche de l’Université de Technologie de Compiègne (UTC) développe des émulsions et liants biosourcés visant à réduire l’impact environnemental des enrobés tout en maintenant des performances mécaniques et thermiques compatibles avec les exigences d’usage urbain. La compréhension fine du comportement de ces matériaux constitue un enjeu majeur pour leur déploiement à grande échelle. La question est de savoir si les revêtements routiers formulés à partir de liants biosourcés auront des caractéristiques techniques au moins équivalentes, voire supérieures, à celles de revêtements classiques contenant du bitume.
Le stage vise à formuler, caractériser en laboratoire et évaluer des revêtements routiers à base de liants biosourcés. Il s’agira d’analyser leurs propriétés physico-chimiques, thermiques, leurs performances mécaniques et leur comportement en conditions simulées d’usage urbain. Une attention particulière sera portée à la production d’indicateurs exploitables pour une traduction territoriale, notamment en termes de performance thermique, de durabilité et de résistance aux sollicitations, dans le cadre d’un autre stage se déroulant en parallèle dans le laboratoire AVENUES de l’UTC. Le stage permettra de valider la viabilité de formulation des revêtements à base de liants biosourcés et leur aptitude à être mis en œuvre en contexte urbain.
Profil
- Etudiant(e) en M2 ou en dernière année d’école d’ingénieurs en génie civil ou matériaux ;
- Connaissances en physico-chimie des interfaces souhaitées ;
- Connaissances des polymères biosourcés appréciées ;
- Intérêt pour le travail expérimental, avec rigueur scientifique, autonomie et esprit d’initiative.
Prise de fonction
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