Modélisation mécanique et numérique de structures périodiques Application à l’analyse vibratoire de plaques raidies

Le laboratoire de recherche DRIVE, pour Département de Recherche en Ingénierie des Véhicules pour l’Environnement, de l’Université de Bourgogne (uB) est situé à Nevers, en Nièvre (58). Composé d’une soixantaine de membres dont une trentaine d’enseignants-chercheurs et une vingtaine de doctorants, il possède des équipements de pointe et développe une recherches à la fois appliquée et fondamentale de haut niveau dans deux grands domaines cadres : les systèmes intelligents et l’optimisation énergétique ainsi que la mécanique des matériaux et des structures. 

La transmission des vibrations et du bruit dans les compartiments passagers des véhicules de transport constitue un problème majeur dans les industries du transport aérien, terrestre ou maritime.  A cet égard, l’optimisation des performances vibro-acoustiques des assemblages structuraux constituant ces habitacles est d’une importance cruciale pour ces industriels.

Dans le contexte de la dynamique des structures minces de type poutre, plaque ou coque, on sait qu’un moyen particulièrement efficace d’amortir les vibrations consiste à inclure dans leur conception une périodicité spatiale sous forme d’inclusions ou de raidisseurs judicieusement répartis, générant ainsi des structures de bandes dans leur relation de dispersion.

Ces composites périodiques constituent une alternative particulièrement intéressante aux techniques traditionnelles d’amortissement des vibrations dans la mesure où les structures de bande de leur relation de dispersion permettent d’annihiler la propagation des ondes élasto-acoustiques dans une certaine gamme de fréquences.

L’objectif de ce stage est de proposer et d’implémenter une méthode numérique permettant de construire la relation de dispersion d’une structure composite périodique et d’analyser son comportement mécanique par la simple analyse de la propagation des ondes à travers l’une de ses cellules unitaires

À noter qu’il y a une possibilité de poursuivre le stage par une thèse, selon les résultats et l’intérêt du candidat.

Étudiant(e) en Master 2 ou école d’ingénieur spécialisé(e) en mécanique des structures ou vibro-acoustique.
Compétences en modélisation numérique, éléments finis et programmation scientifique (MATLAB).
Intérêt pour la recherche appliquée.
Rigueur, autonomie et bon esprit d’équipe requis.